ব্যবহার কমাতে হবে তেল-বিদ্যুৎ এর, কেনা যাবে না নতুন গাড়ি  | সারা সপ্তাহের খবর

আর্থনীতি গুরুকুলে নিউজ আপডেটে আপনাকে স্বাগত। আমরা সম্প্রতি ঘটে যাওয়া বিষয়গুলো সংকলন করে আপনাদের সামনে নিয়ে আসছি। যারা নিয়মিত সংবাদপত্র বা অন্য মাধ্যমের খবরগুলোতে চোখ রাখার সময় পান না। তাদেরকে এই আয়োজনটি হালনাগাদ থাকতে সাহায্য করবে।

আজকের আলোচনার বিযয় : ব্যবহার কমাতে হবে তেল-বিদ্যুৎ এর, কেনা যাবে না নতুন গাড়ি,  ৪৭ পণ্যের মধ্যে দাম বাড়ল ২৬টিরই , জ্বালানি খাতে আর ভর্তুকি নয়, ভারতের সিদ্ধান্তের অপেক্ষায় বাংলাদেশ, চীনের ঋণের ফাঁদের শঙ্কা উড়িয়ে দিলেন মোমেন , ৬১৮ কোটি টাকার এলএনজি কিনছে পেট্টোবাংলা, বিনিয়োগ বাড়াতে ক্রেডিট রেটিংয়ে মনোযোগের পরামর্শ

 

ব্যবহার কমাতে হবে তেল-বিদ্যুৎ এর, কেনা যাবে না নতুন গাড়ি  | সারা সপ্তাহের খবর

ব্যবহার কমাতে হবে তেল-বিদ্যুৎ এর, কেনা যাবে না নতুন গাড়ি  | সারা সপ্তাহের খবর

 

ব্যবহার কমাতে হবে তেল-বিদ্যুৎ এর, কেনা যাবে না নতুন গাড়ি 

চলতি ২০২২-২৩ অর্থবছরের বাকি আছে আর সাড়ে তিন মাস। এ সময়ে নতুন করে কৃচ্ছ্রসাধনের পদক্ষেপ নিয়েছে সরকার। অর্থ মন্ত্রণালয়ের অর্থ বিভাগ গতকাল রোববার নতুন পরিপত্রে বলেছে, চলতি অর্থবছরের সংশোধিত বাজেটে পরিচালন অংশের বরাদ্দ শতভাগ ব্যয় করা যাবে। তবে বর্তমান বৈশ্বিক অর্থনৈতিক অবস্থার পরিপ্রেক্ষিতে বিদ্যুৎ খাতে ৭৫ শতাংশ ও জ্বালানি খাতে ৮০ শতাংশ ব্যয় করা যাবে। এ ছাড়া উন্নয়ন বাজেটের আওতায় নতুন গাড়ি কেনা যাবে না এবং সি ক্যাটাগরিভুক্ত প্রকল্পের অর্থছাড় পুনরাদেশ না দেওয়া পর্যন্ত স্থগিত থাকবে।

৪৭ পণ্যের মধ্যে দাম বাড়ল ২৬টিরই 

পাঁচ মাস কমার পর মূল্যস্ফীতি আবার বাড়ল। সরকারি সংস্থা বাংলাদেশ পরিসংখ্যান ব্যুরোর (বিবিএস) সর্বশেষ হিসাবে, ফেব্রুয়ারি মাসে সার্বিক মূল্যস্ফীতি বেড়ে দাঁড়িয়েছে ৮ দশমিক ৭৮ শতাংশ। গত জানুয়ারি মাসে মূল্যস্ফীতি ছিল ৮ দশমিক ৫৭ শতাংশ। মূলত খাদ্য মূল্যস্ফীতি বেড়ে যাওয়ায় ফেব্রুয়ারিতে সার্বিক মূল্যস্ফীতিও বেড়েছে। তবে খাদ্যবহির্ভূত পণ্যে মূল্যস্ফীতি আগের মাসের তুলনায় প্রায় অপরিবর্তিত ছিল।

জ্বালানি খাতে আর ভর্তুকি নয়

গ্যাস খাত নিয়ে ব্যবসায়ীদের সমালোচনার কড়া জবাব দিয়েছেন বিদ্যুৎ, জ্বালানি ও খনিজ সম্পদ প্রতিমন্ত্রী নসরুল হামিদ। তিনি বলেন, দেশে শিল্পকারখানা বেড়েছে, বিদ্যুৎকেন্দ্র বেড়েছে। তাই গ্যাসের সরবরাহ বাড়াতে হয়েছে। মজুত গ্যাস খরচ হয়েছে। দ্বিগুণের বেশি উৎপাদন করেও চাহিদা মেটানো যাচ্ছে না। তাই ঘাটতি মোকাবিলায় তরলীকৃত প্রাকৃতিক গ্যাস (এলএনজি) আমদানি করতে হচ্ছে। দেশের ব্যবসায়ীদের শীর্ষ সংগঠন এফবিসিসিআই আয়োজিত বাংলাদেশ ব্যবসা সম্মেলনের দ্বিতীয় দিনের এক সেমিনারে আজ রোববার এসব কথা বলেন বিদ্যুৎ, জ্বালানি ও খনিজ সম্পদ প্রতিমন্ত্রী। 

 

ভারতের সিদ্ধান্তের অপেক্ষায় বাংলাদেশ

চাল, গম, পেঁয়াজ, আদা, রসুন ও চিনি—শেষ পর্যন্ত এই ছয় পণ্য আমদানিতে ভারতের কাছে কোটা চেয়েছে বাংলাদেশ। বছরে মোট ৫২ লাখ ৫০ হাজার টন পণ্য আমদানিতে কোটা চাওয়া হয়েছে। এর মধ্যে সর্বোচ্চ ২০ লাখ টন হবে গম। ভারতের পক্ষ থেকে কোটা সুবিধা দেওয়া অবশ্য নতুন কিছু নয়। তারা এর আগে প্রতিবেশী ভুটান ও মালদ্বীপকে এ ধরনের কোটা দিয়ে আসছে।

চীনের ঋণের ফাঁদের শঙ্কা উড়িয়ে দিলেন মোমেন 

চীনের ঋণের ফাঁদে পড়ার শঙ্কা উড়িয়ে দিয়েছেন বাংলাদেশের পররাষ্ট্রমন্ত্রী এ কে আব্দুল মোমেন। তিনি বলেন, ‘চীনের ঋণের ফাঁদে পড়ার কোনো সম্ভাবনা নেই। এটা কখনোই হবে না। চীনের ঋণের ফাঁদে পড়া নিয়ে মানুষের মধ্যে ভ্রান্ত ধারণা আছে। আমরা এই ধরনের আলোচনা এড়িয়ে চলি। আমরা জাপানের কাছ থেকেও অনেক ঋণ নিই, কিন্তু কিছু তো হচ্ছে না।’

আজ শনিবার বাংলাদেশ বিজনেস সামিটের একটি অধিবেশনে সিএনএন সুপরিচিত সাংবাদিক এবং এডিটর–অ্যাট–লার্জ রিচার্ড কোয়েস্টের সঙ্গে কথোপকথনে অংশ নেন পররাষ্ট্রমন্ত্রী এ কে আব্দুল মোমেন ও বাণিজ্যমন্ত্রী টিপু মুনশি।

৬১৮ কোটি টাকার এলএনজি কিনছে পেট্টোবাংলা

সুইজারল্যান্ড থেকে আরও ৩৩ লাখ ৬০ হাজার এমবিটিইউ (মিলিয়ন ব্রিটিশ থার্মাল ইউনিট) তরলীকৃত প্রাকৃতিক গ্যাস (এলএনজি) আমদানির সিদ্ধান্ত নিয়েছে সরকার।  এতে খরচ হবে ৬১৮ কোটি টাকা। ০৯ মার্চ অর্থমন্ত্রী আ হ ম মুস্তফা কামালের সভাপতিত্বে সরকারি ক্রয়সংক্রান্ত মন্ত্রিসভা কমিটির সভায় এলএনজি আমদানিসহ ১২টি ক্রয় প্রস্তাব অনুমোদন করা হয়েছে। এর আগে গত ২৮ ফেব্রুয়ারি ৫৭৪ কোটি টাকায় দেশটি থেকে ৩২ লাখ ৬০ হাজার এমবিটিইউ এলএনজি আমদানির সিদ্ধান্ত হয়।

 

ব্যবহার কমাতে হবে তেল-বিদ্যুৎ এর, কেনা যাবে না নতুন গাড়ি  | সারা সপ্তাহের খবর

 

বিনিয়োগ বাড়াতে ক্রেডিট রেটিংয়ে মনোযোগের পরামর্শ

আরও বেশি বিদেশি বিনিয়োগ আকর্ষণে ক্রেডিট রেটিং বাড়াতে গুরুত্ব দেওয়ার পরামর্শ দিয়েছেন বাংলাদেশে জাপানি বিনিয়োগকারীদের সংগঠনের সভাপতি মিয়াং হো-লি। তিনি বলেন, বিনিয়োগকারীরা আন্তর্জাতিক রেটিংগুলো দেখে। বাংলাদেশের রেটিং এখনও ‘বিবি’ এর ঘরে রয়েছে। এ রেটিং দিয়ে বিনিয়োগ আসবে না। রেটিং বাড়ালে বিনিয়োগ সমস্যা না। বাংলাদেশের উচিত রেটিং বাড়াতে মনোযোগ দেওয়া। 

Leave a Comment